沈白高鐵超萬米隧道新賓隧道貫通

8月25日上午，隨著最后一米巖體被鑿穿，沈陽至長白山高鐵（下稱沈白高鐵）首座高風(fēng)險隧道新賓隧道順利貫通。

新賓隧道位于遼寧省撫順市新賓縣永陵鎮(zhèn)，全長10.2公里，為高鐵建設(shè)特長隧道，是沈白高鐵5座高風(fēng)險隧道之一，也是項目建設(shè)的重點控制性工程。該隧道地處長白山余脈，地形起伏大，地下水較為發(fā)育，有多處斷層和淺埋，地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大，安全風(fēng)險高。

施工過程中，項目建設(shè)團隊嚴格執(zhí)行“短進尺、強支護、快封閉、勤量測”的施工原則，利用TSP、地質(zhì)雷達等超前預(yù)報方式，超前了解圍巖狀況，采用3D斷面掃描儀及全站儀對隧道斷面進行量測，數(shù)據(jù)實時上傳信息化平臺，隨時掌握隧道圍巖變化情況，為施工安全提供有力保障。

沈白高鐵位于我國東北地區(qū)遼寧省東部和吉林省南部，正線起自沈陽北站，沿線經(jīng)沈陽市、撫順市、通化市、白山市、延邊自治州等7個地市，終至長白山站。線路全長430公里，設(shè)計時速350公里，是國家中長期鐵路網(wǎng)東北快速鐵路通道的重要組成部分，也是東北東部地區(qū)客運主通道。

預(yù)計建成通車后，高鐵動車組列車將直達東北旅游勝地—長白山腳下，北京至長白山的最短運行時間將壓縮至4小時以內(nèi)，沈陽至長白山最短運行時間壓縮至1.5小時。作為一條黃金旅游線，沈白高鐵貫通后將極大帶動沿線旅游資源的深度開發(fā)，對推動遼寧經(jīng)濟發(fā)展和東北地區(qū)全面振興、全方位振興，實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

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